top of page

Pennod 1

Diffiniadau Dressage

Trefn Od


Arweinydd: Odds (a elwir hefyd yn 1) yw'r arweinydd llinell gwreiddiol bob amser.
Ton : Ar gyfer symudiadau tonnau, ewch i'r chwith bob amser oni nodir yn wahanol.
Llinellau Haen: Wrth dorri ar linellau haen, mae ods yn mynd i'r llinell haen bellach.
Edefyn: Ewch ymlaen bob amser ewch 1af i symud edau, oni nodir yn wahanol.

1.

LANGUAGE

Dressage Language

Common Terms

Wrth atal, bydd y rheolwr yn nodi pa ffurfiant y maent am i'r llinell farchog ei atal.

Os na elwir unrhyw ffurfiant penodol bydd y llinell feiciwr yn atal NTT gyda'r beiciwr o'i flaen.

Etiquette

Y canol a'r llinell ganol o fewn yr arena! Mae llinell ganol yn cyfeirio at y llinell hir o wal A i C ac mae llinell ganol yn cyfeirio at y llinell fyrrach o wal E i B.

Rider Line

Y canol a'r llinell ganol o fewn yr arena! Mae llinell ganol yn cyfeirio at y llinell hir o wal A i C ac mae llinell ganol yn cyfeirio at y llinell fyrrach o wal E i B.

Timing

Y canol a'r llinell ganol o fewn yr arena! Mae llinell ganol yn cyfeirio at y llinell hir o wal A i C ac mae llinell ganol yn cyfeirio at y llinell fyrrach o wal E i B.

Anticipation

Anticipation refers to the rider's ability to be highly aware of their surroundings and other riders during dressage, without the commander's aid.

There are 3 main types of anticipation: rider line, gap, and arena awareness.

Sand Lines

Y canol a'r llinell ganol o fewn yr arena! Mae llinell ganol yn cyfeirio at y llinell hir o wal A i C ac mae llinell ganol yn cyfeirio at y llinell fyrrach o wal E i B.

Common Terms

Y canol a'r llinell ganol o fewn yr arena! Mae llinell ganol yn cyfeirio at y llinell hir o wal A i C ac mae llinell ganol yn cyfeirio at y llinell fyrrach o wal E i B.

Commanding Terms

2.

COMMANDING TERMS
Commanding

The PDM employs a variety of commands tailored to different scenarios in dressage. Commanding terms enable Commanders to issue quick, clear instructions that riders can easily understand and follow as guidance during performances.

Commanding Terms

3.

Directions

DIRECTIONS
Odds & Evens

Wrth atal, bydd y rheolwr yn nodi pa ffurfiant y maent am i'r llinell farchog ei atal.

Os na elwir unrhyw ffurfiant penodol bydd y llinell feiciwr yn atal NTT gyda'r beiciwr o'i flaen.

LINE LEADER
ODD

SECOND RIDER
EVEN

THIRD RIDER
ODD

FOURTH RIDER
EVEN

When counting odd and even, count in pairs of two down the rider line. Starting with the line leader as odd, second in line even, third in line odd, fourth in line even, and continue.

Flipper

Trefn Od


Arweinydd: Odds (a elwir hefyd yn 1) yw'r arweinydd llinell gwreiddiol bob amser.
Ton : Ar gyfer symudiadau tonnau, ewch i'r chwith bob amser oni nodir yn wahanol.
Llinellau Haen: Wrth dorri ar linellau haen, mae ods yn mynd i'r llinell haen bellach.
Edefyn: Ewch ymlaen bob amser ewch 1af i symud edau, oni nodir yn wahanol.

Preset Directions

Wrth atal, bydd y rheolwr yn nodi pa ffurfiant y maent am i'r llinell farchog ei atal.

Os na elwir unrhyw ffurfiant penodol bydd y llinell feiciwr yn atal NTT gyda'r beiciwr o'i flaen.

Line Moves
If the commander does not specify a direction for line moves or one-way moves, riders should always go left.

Wave Moves
Odds always go left, while always go right.

Comb & Slant 

When merging from a comb, slant, tier, or waterfall, always merge toward the line leader.

Towards 
If the commander calls "towards [marker/rider line/sand line/letter/etc.]," riders should initiate the move going towards the specified target.

Dye
When exiting from a dye line, continue straight onto the wall line.

Away 

If the commander calls "away from [marker/rider line/sand line/letter/etc.]," riders should start the move going away from the specified target.

At Wall 

If no direction is given upon reaching the wall, riders should Tier Drop left until further instructions are provided.


 

Wrth Wal 
Os na fydd y cadlywydd yn galw cyfeiriad ar ôl cyrraedd y wal, dylech bob amser wregys neu ddagrau i'r chwith nes y rhoddir cyfarwyddyd.

 

I ffwrdd 
Os bydd y cadlywydd yn galw " i ffwrdd o'r llinell farciwr/marchog/llinell dywod/llythyr/etc." bydd y marchogion yn cychwyn y symudiad a elwir yn mynd i ffwrdd oddi wrth yr hyn a nodwyd.

 

Tuag at 
Os bydd y cadlywydd yn galw " tuag at linell farciwr/marchog/llinell dywod/llythyr/etc." bydd y marchogion yn cychwyn ar y symudiad a elwir yn mynd tuag at yr hyn a nodwyd.

 

Partner
Os yw'ch partner ar eich ochr chwith a bod symudiad yn cael ei alw'n “ partner ” byddwch yn symud i'r chwith . Os yw eich partner ar eich ochr dde a bod symudiad yn cael ei alw'n “ partner ” byddwch yn symud i'r dde .

 

Pasio
Wrth fynd heibio i linell farchog neu feiciwr arall, ewch o'r chwith i'r chwith bob amser oni nodir yn wahanol.

Leader Direction Comb/Slant 
If you comb or forward slant to your left, your line leader will be to your right. If you comb or slant to your right, your line leader will be to your left. Whichever way you comb or slant, your leader will be to the opposite direction.

Keep in mind these directions are just a rule of thumb and may change!

The preset directions rarely change in regular practice, however, it is expected that these directions will often change in routines as directions will rely upon the move or formation being performed.

4.

Golden Rules

GOLDEN RULES

Within dressage and the PDM, there are a series of "rules of thumb" that serve as fundamental principles for dressage. The Golden Rules highlight the key characteristics essential to successful dressage.

Effect Factor

Within dressage, everything effects everything.

​Every aspect of dressage works together, meaning that each factor impacts others. It’s crucial to keep this in mind at all times.

For example, if you're about to cut into a comb but your gap is too large and you've veered off the sand line, the spacings will become uneven once you're in the comb. This misalignment will occur due to the large gap and the veering off course.

Another example: If each rider in the line belts at a different time instead of using the "anchor point," the gaps between riders will become uneven. Some riders may belt too early and start clumping together, while others belt too late, creating a large gap.

bottom of page